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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⛐(撰稿:柴珍伊)

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    • 郭英飞🐩LV4六年级
      2楼
      菲律宾高官称希望「将经济和政治分开」,欢迎中国投资,如何看待该言论?🛺
      2024/06/26   来自辽阳
      4回复
    • 🗨冉波蓓LV3大学四年级
      3楼
      住房和城市更新局来了,湖北多地住建局更名!安徽一地多措施刺激购房需求✐
      2024/06/26   来自三亚
      6回复
    • 金宝庆😮LV4幼儿园
      4楼
      《经济信息联播》 20240611🌂
      2024/06/26   来自韶关
      7回复
    • 古琛达LV8大学三年级
      5楼
      浙江宁波:打造“四个课堂” 激发“后浪光芒”❟
      2024/06/26   来自万州
      9回复
    • 殷彩素🌶💭LV0大学三年级
      6楼
      EPA(美国环保局):关于甲醛与室内空气质量🏒
      2024/06/26   来自绍兴
      0回复
    • 柯毓琪LV5大学四年级
      7楼
      input输入框 只能输入。。。🙂
      2024/06/26   来自青岛
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